日前,黃驊港煤炭港區5萬噸級重載雙向航道工程通過竣工驗收,為7萬噸級雙向航道工程的建設奠定了良好基礎。
此工程位于黃驊港煤炭港區,在原單向航道基礎上經雙側拓寬、浚深而成,主要建設5萬噸級重載雙向航道及其導助航等配套設施,航道總長約44公里。
這是完善我國“北煤南運”運輸系統,提高國家煤炭運輸保障與安全水平的需要,同時也是黃驊港自身發展的迫切需求。建成后,可滿足5萬噸級及以下船舶全天候雙向通航要求,兼顧7萬噸、10萬噸船舶乘潮單向通航,為遠期發展預留了空間。
據了解,黃驊港是國內外首次在淤泥粉沙質海岸建設的大型專業化港口,由于此類海岸泥沙運動活躍,建港初期航道泥沙驟淤問題突出,嚴重影響港口正常生產運營。
經過十余年不懈地探索、研究及論證,5萬噸級重載雙向航道工程建立了一整套航道整治關鍵技術體系,包括BIM關鍵技術研發、地理信息系統應用等,實現了在淤泥粉沙質海岸建港技術的突破。
此工程的成功實施,有利于適應船舶大型化以及遠期港區煤炭下水量不斷增長的發展趨勢,提高我國煤炭下水運輸的保障能力與安全水平,也為下一步7萬噸級雙向航道工程建設奠定了良好基礎。